協助香港海豚研究的船長吳生剛於2月退休，15年間吳生開船帶領研究團隊「追逐」海豚，見證著白海豚在香港掙扎求存的點滴，由多年前多達30條白海豚包圍研究船，到近一兩年大嶼山東北水域不再見海豚蹤影，讓我們一起細看他與海豚的故事。
記者﹕陳泰臣
吳生在澳門出生，1952年與父母移民到香港。家境雖然比較清貧，但當時香港向上流的機會很多，只有10多歲的吳生跟隨父母出海捕魚，由無引擎的風帆蝦艇，做到之後的雙拖網漁船，代表吳生的生活環境慢慢改善。成功非僥倖，吳生直認當年自己捉魚的確「幾叻」，甚至在1980和1981年兩度得到香港和大陸雙拖網漁船捕魚最多的獎項。可是捕魚的生活既辛苦又不穩定，1998年吳生購入一隻遊艇打算轉型做遊船河、載人出海釣魚等生意，豈料兩年後巧遇當時初出茅廬，現任海豚保育學會會長的洪家耀。「當年洪生嘅老闆向我地公司租船做海豚研究，起初有幾隻遊艇都有做，後來佢地指定要我一隻船做。」就這樣吳生就成為香港海豚研究的御用船長。
做漁民的時候根本不認識白海豚，反而在大嶼山南面和大陸水域見過很多江豚，「舊時嘅江豚好活躍，我地一落網好多江豚會衝過嚟捉魚，唔似宜家咁驚船。」 又說江豚可能因為愈來愈多船隻出沒而變得怕船。每星期出海做海豚研究，經常看到白海豚，並非專家的吳生也能認得幾條白海豚，最記得一條背鰭倒塌的白海豚CH34。最難忘的一次與海豚相遇是多年前遇上一群接近30條的白海豚包圍研究船，「海豚好近船尾，好似伸手就可以掂到佢地，當時直頭想跳落水﹗」除了開心的回憶，亦有驚險的時刻，一次研究船在大嶼山西水域遇上大北風，強風令船不能掉頭返回東涌碼頭，風浪把船搖得像即將翻船，坐慣船的研究員都開始暈船，連見慣風浪的吳生亦擔心安全，最後只能等風勢稍為減弱後沿岸慢慢駛回碼頭。「上得我船嘅人都靠曬我，責任好大。」
白海豚數量愈來愈少，吳生心裡亦不好受。見證著竹篙灣迪士尼填海前仍有白海豚出沒，青馬大橋附近亦會看到白海豚，到近一兩年白海豚幾乎絕跡大嶼山東北水域，吳生認為香港的海豚很可憐。「好似之前尾巴受傷嘅WL212，我覺得佢都好慘，如果人唔搞佢可能都唔會死得咁快。」
問到對海豚感情，吳生立即眉飛色舞，「我對白海豚嘅印象真係非常之深，成日見到佢地游過嚟打招呼，每次見到海豚都會覺得開心。」吳生與家人都會談及白海豚，去年更開船帶全家人觀豚，在分流看到十幾條海豚，大家都非常興奮。「孫女都好鍾意海豚，仲識畫海豚，但就將佢地油成橙色，我教佢海豚係粉紅色先啱。」
2015年二月，經過兒女的說服，吳生終於決定退休。「仔女和太太已經勸我退休好多年，不過我唔捨得研究團隊同海豚，做下一年做下又一年，但到左某個年紀唔到你唔放低。」一個15年的海豚夢劃上句號。
現在吳生每天都享受自由自在的退休生活，有空和太太去行山飲茶，弄孫為樂。走過香港仔海濱長廊，碰面的都是漁民好友，看看海、打打牙骹又一個下午。
