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黃貫中愛犬藏獒蛀牙 親自操刀

黃貫中微博寫為愛犬拔牙,惹來虐犬誤會。 黃貫中微博

《動物專訊》藝人黃貫中今日於微博貼了其太太朱茵與愛犬藏獒「沙展」舊合照,寫了一段親自操刀拔牙過程的文章,卻惹來網民誤會,誤以為他為了愛女而強行將愛犬的牙齒拔掉。黃貫中接受本報訪問時澄清,原來他的愛犬有牙患蛀了一隻牙,由於麻醉藥力不久,狗隻差不多甦醒,他索性親自替愛犬拔掉蛀牙。

黃貫中愛犬如命。 黃貫中微博圖片
黃貫中愛犬如命。
黃貫中微博圖片

朱茵均非常愛犬,家中養有五隻藏獒。 黃貫中微博
朱茵均非常愛犬,家中養有五隻藏獒。
黃貫中微博
黃貫中在微博中寫:「獒群之首沙展,帶他去拔牙,吳醫生是警犬專家也不敢怠慢,打了麻醉,四人把犬抬上手術台,醫生拿手術刀,回頭一看,沙展已經在甦醒了,不成,再加麻醉,但沙展一直發出胡聲聲,醫生説:『算了吧,太強悍了!』我二話不説,把手術夾搶過來,一手把牙床也拉出來。護士暈了。我也怕血,但為了我愛的,我不會退縮。」

他接受本報訪問表示,其狗狗「沙展」只是有蛀牙問題,要替他拔牙。「我是很愛護動物的人,絕對不會為了女兒而將狗隻的牙齒拔走,而且藏獒是Guide dog「護衛狗」,如果將他的牙齒全部拔走,他們會自殺死亡的!因為他們會覺得自己沒有自己的功用。」他表示,為何在微博指要親自替「沙展」操刀,其實是因為原本醫生預了替沙展麻醉十分鐘,但沙展三分鐘已經蘇醒,原打算再替牠替吸x氣,但也不能成功替他麻醉,醫生本來打算放棄,再約時間替牠再做,黃貫中便決定「親自操刀」,替小狗將蛀牙弄鬆,然後再蛀牙拔掉而已。

對於近期發生藏獒咬人事件,他認為是主人的問題,藏獒是很愛護主人,所以對其他人可能有攻擊,因為他們較敏感,希望保護主人,故他平日若非要帶藏獒看醫生,平日絕不會帶他到鬧市。但他察覺有些狗主,卻拿著長繩帶藏獒出街,他會見一個鬧一個。「我不希望藏獒主人做得不好而被封殺!」他說會預備很大空間給藏獒活動,但他知道有些人不懂得飼養藏獒,會以籠困著飼養,令牠們出街時變得很有攻擊性。黃貫中家中亦飼養了五隻名貴藏獒,他和太太朱茵均視藏獒如親人。

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立法會通過加強打擊走私野生動物議案

【動物專訊】民建聯葛珮帆提出加強打擊走私野生動物罪行的動議,以及公民黨毛孟靜提出禁止香港出售含熊膽成份藥品及食物的修訂動議,均獲絕大部分立法會議員支持下通過。環境局副局長陸恭惠聲稱政府已大力打擊走私野生動物製品,但議員質疑政府只得8名督察負責有關政策,根本沒足夠人手監管。

葛珮帆的議案主要針對象牙問題,而毛孟靜的修訂則提出應禁止熊膽產品。現時政府容許部分藥用熊膽產品出售。

陸恭惠稱漁護署使用碳分析、放射線物質及基因檢測等方法,以檢驗象牙製品年歲,以確定商人出售的製品是否屬1990年國際禁貿前已登記的象牙。

議員批評漁護署人手不足,而且本地象牙貿易的資訊公開透明度低,全港有400張由該署簽發的管有許可證,可將象牙作商業用途,該署卻沒披露相關的象牙商資料。有團體早前也擔心有人將新取得的象牙假冒為20多年前的象牙出售。

《區選後,動保路,何去何從?》

楊雪盈FACEBOOK圖片

貓和魚、狗和骨頭、豬和蕃薯,區議員愛選票。鯊魚天性嗜血,區議員則嗜「票」,只要哪裡有選票的氣味,就有他們的蹤影。

一般愛護動物的市民或義工,對區議員的印象,主要有兩種反應: 1. 區議員關社區動物乜事?(根本可能是隱形議員) 2. 區議員只懂接召漁護署捉流浪/ 社區貓狗,咪攪!

故此,一直以來,動保與區議會的關係是脫勾、偏負面的。動物的地區工作,主要依賴獨立的義工進行,加上資源有限,成效自然事倍功半。而義工面對區議員,絕大部分敬而遠之,心想只要這羣「選票動物」不插手干擾事情,經已是最大的幫忙。

可以推斷的是,區議會工作與動保理念,兩者背道而馳,而議會長久而來被視為絆腳石,拉著運動的後腿。然而,是次區選,政治素人(部份被稱為傘兵)從傳統的建制勢力區域突圍而出,本以為 mission impossible 的任務卻超額完成,教人眼前一亮。而當中,灣仔大坑區的楊雪盈,除政綱倡議動物共存的社區外,選舉横額更以狗狗的圖像(兩隻唐狗、貴婦犬、獵犬)作宣傳教育,喻意建設多元社區,有別於歷屆將動物排斥於參選政綱和宣傳外的做法。動物的議題,竟然成為走進議會其中一塊的踏腳石,而過往動保選擇走議會以外的路,事實上,也並不是唯一的選擇。

區議會固然是選票遊戲,我認為政治素人的冒起,對動物的意義是:從建制、泛民、本土派的政治光譜隙縫中找到點點缺口,很有機會成為共同爭奪的議題。未來動保的路,市民除監察跟進區議會工作外,更應著力推廣欠爭議的議題(如 TNVR),透過眾籌,紮根具組織性的地區工作,深化動物與社區共融的價值,再將價值轉化為實則的地區選票。

可是,區議員始終是代議制度下的產物,市民和義工將政策決定權賦予身在「議會內」的他們,卻從不過問。當我們在「熱烈地彈琴熱烈地唱」嘲笑樹根兄落選、聲嘶力竭斥責「滅狗大師」李進秋的同時,要反思的是,從何時,我們將公民的權力拱手奉上給這些傷害動物的人身上?

相反,「議會外」的市民 / 動物義工,並不是孤軍作戰,也並非走投無路。建制可動員老人院、宗親會、鄉親會和商會等團體投票。反觀,有系統、具組織性的地區動保單位,紮實的動物地區工作,動保還是一直欠奉,想要為牠們在議會內發聲,動物的團體票就絕不能少。

透過選舉,議員成為我們代議士; 別無他選,動物的唯一代議士就只得我們。

動物公民 – Roni

原文連結: www.inmediahk.net/node/1039246

中港台英美動保團體組聯盟  呼籲「交流旅遊,不要交流殘酷」

【動物專訊】來自中、港、台、英和美國所組成的中國鯨類保護聯盟(CCA)於昨天(12月1日)在台北舉辦了一個記者會,希望為香港、台灣和中國大陸的圈養海豚的問題帶來改變,並傳達「觀光旅遊不看動物表演」的訊息。香港海豚保育學會會長洪家耀認為,海洋公園客源主要是大陸及台灣的遊客,要解決海洋公園圈養問題,必須先提高大陸和台灣遊客的動保意識。

記者:陳泰臣

近年,亞洲地區的圈養鯨豚事業在不停發展,跟全球停止圈養的趨勢背道而馳。台灣動物社會研究會主任陳玉敏表示,世界各地的保育意識已愈來愈高,公眾對圈養鯨豚與表演的存在價值越見質疑,而不同國家亦開始制定禁止或限制圈養鯨豚條例。可是在東亞及東南亞,圈養鯨豚與表演卻像剛剛起步。陳續稱台灣目前有四個圈養海洋哺乳動物的機構,包括野柳海洋世界、遠雄海洋公園、屏東海生館和頑皮世界動物園,共有49隻動物包括白鯨、海豚、海獅、海豹和海牛。三十多年來,台灣的圈養業已經犧牲了數百隻野生捕捉海洋哺乳類動物。

在中國大陸,以海洋為主題的公園更愈開愈多。根據CCA提供的報告,大陸有39間海洋公園在營運,14間正在興建,總共圈養了491隻鯨類,有36間有鯨豚表演,在超過一半的場館裡,遊客可付費與海豚親密接觸。CCA在去年11月到今年5月到訪大陸其中14間場館進行調查,發現內地圈養鯨豚的環境非常惡劣。中國綠發會瀕危物種基金秘書長胡春梅指,在成都海昌極地海洋世界,白鯨和瓶鼻海豚被養在同一個維生系統的水池裡,但白鯨和瓶鼻海豚在野外的生活環境卻相距甚遠﹔而在另一個場館杭州極地海洋公園,三隻里氏海豚被網「兜著」,以致不能游動。當問及原因時,竟得到不同的回覆,有一個工作人員說海豚患上感冒,另一個則表示不用網的話,海豚吃飽後會嘔吐。在影片中可以看到該三隻海豚只能逗留在水面,其中一隻更打轉讓腹部朝上,感覺像頻死的動物。胡又稱在調查中看到的海豚表演項目,像白鯨跳躍等,都不是牠們在野外的自然行為,而且表演全無教育意義。CCA的調查亦發現長隆集團於珠海橫琴的海洋王國引進了7隻虎鯨,但根據瀕危野生動植物種國際貿易公約(CITES)的網上資料庫顯示,中國只進口了2隻虎鯨,所以CCA懷疑事件可能已違反CITES的相關條例。

美國動物福利協會(AWI) 的鯨豚專家Naomi Rose在記者會上解釋,某些動物完全不適合在圈養環境中居住,對鯨豚動物這種高智慧的生物來說,人工圈養環境完全不能滿足生活所需。在自然環境裡,鯨豚每天游動距離由40至150公里,速度由每小時5至30公里不等,而下潛深度可達300米,但大陸所有海洋公園裡水池的平均水深為6米,濶15米,長20米,空間嚴重不足。她又提出圈養環境缺乏豐富性,鯨豚無法做出自然的行為,會影響鯨豚身心健康,例如虎鯨在圈養環境中會因為沉悶和焦躁而咬鐵欄和石屎水池,令牠們的牙齒磨損造成牙髓外露,嚴重更會導致細菌或病毒感染,影響健康。相反,大部分野外虎鯨的牙齒到年老也完好無缺。

黑潮海洋文教基金會執行長張卉君說,他們進行了一個針對台灣旅遊業的調查,發現得到認證的前十旅行業者所推出的旅遊項品中,有多達263項是到各地海洋公園參觀,目的地包括中、港、台、日本和韓國等地。但亞洲以外地區關於「海豚」的旅行團,則多為賞鯨、觀豚等生態旅遊。她呼籲亞洲地區的市民需要提高動保意識,不論在本地或到外地旅遊,都不要光顧海洋公園觀賞動物表演。

香港海豚保育學會會長洪家耀表示,香港海洋公園過去曾在野外引進超過150隻鯨豚,包括現時爭議非常大的虎鯨。今天,全球反對圈養鯨豚已成為趨勢,但現時香港海洋公園的工作卻是負面教材。另外,海洋公園客源主要為遊客,而大陸及台灣的遊客佔大多數,因此要解決香港海洋公園的圈養問題,必須先提高大陸和台灣遊客的動保意識。

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(全城緝兇)車CAM直擊元朗牛隻被車撞 司機沒報警求助

牛隻被撞倒後,掙扎了一回來能站起來。(蘋果日報影片撮圖)

【動物專訊】《蘋果日報》報道昨晚元朗逢吉鄉發生車撞牛事件,一隻牛過馬路時,被一架車撞到翻滾地上,之後一拐一拐的離開。不過,涉事的司機並沒有報警求助,警方對本報指如撞傷任何動物,司機必須停車及24小時內向警署報告意外,否則違反《道路交通條例》,可罰款1萬元及監禁12個月。漁護署亦沒有收到任何人求助,惟已派人到現場尋找該牛隻,希望可提供治療。

根據報道,溫先生昨晚7點駕車沿新潭路往元朗,至逢吉鄉時,見到兩隻牛過馬路,其中一隻順利橫過,另一隻先望向右邊方向,確定車停下才前行,但牠沒有留意到另一條線左邊來的車輛,結果被一輛車撞倒,當時牠整個翻滾在地,未幾站起來一拐一拐離開,似乎受到不輕的傷。整個過程由車cam拍下。

不過,溫先生指當時已過辦公時間,所以沒有找到漁護署跟進。

漁護署則表示,沒有發現牛屍,亦沒有人向署方求助,署方看到有關片段後,已派人到現場尋找有關牛隻,希望能為有關牛隻提供治療。漁護署又表示,市民若於非辦公時間可致電1823找漁護署求助。

警方目前並沒有備存牛隻遇交通意外的數字。警方又表示,根據《道路交通條例》374章第56條,如意外中任何動物受傷,包括牛、馬、驢、綿羊、豬或山羊,司機應立即停車及必須於24小時內向警署報告意外。任何人士違反有關條例,即屬違法,可罰款1萬元及監禁12個月。若明知而作出虛假陳述,即屬犯罪,可罰款1.5萬及監禁六個月。

相關影片見:http://hk.apple.nextmedia.com/realtime/breaking/20151201/54487617

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巴士港鐵依法須准導盲犬上車 柴文瀚促巴士公司向前線講解

【動物專訊】有新巴司機試圖阻止導盲犬登車,明顯違反法例,根據政府向立法會回覆質詢的文件,現時巴士、港鐵及山頂纜車均列明導盲犬可上車,電車、與渡輪亦有指引容許上車,任何人士阻礙導盲犬上車,均觸犯《殘疾歧視條例》。民主黨交通副發言人柴文瀚表示,事件或是前線司機不理解規例所致,促巴士公司多向前線員工解釋有關規定,避免同類事件發生。

諷刺的是,新巴和城巴與香港導盲犬協會有接觸聯絡,2011年10月號的員工刊物中,便提到新巴城巴邀請香港導盲犬協會創辦人張偉文帶導盲犬Iris到訪車廠,還向駕駛導師、車長等示範導盲犬上車情況,讓車長了解他們上車時的需要和協助方法。

根據政府文件,任何人阻止視障人士攜同導盲犬進入公眾人士進入的處所,便可能違法,有關處所包括酒店、銀行、教育設施、娛樂設施、康樂設施、交通運輸設施等。而港鐵、專營巴士及山頂纜車的相關法例,均已列明導盲犬可登車。

不過,電車、渡輪、的士和小巴,則只是容許車長或營辦商酌情決定,惟電車和渡輪都容許導盲犬進入。運輸署並沒打算立法強制這些交通工具都容許導盲犬登車。

民主黨交通副發言人柴文瀚表示,本港交通工具都歡迎導盲犬上車,他認為事件或是前線司機不理解規例所致,他建議巴士公司多向前線員工作解釋,以免再有類似事件發生。他表示,早前南區亦有小巴司機曾拒絕讓導盲犬上車,他立即處理,而有關小巴公司亦向有關司機解釋導盲犬上公共交通工具的指引。

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新巴司機阻導盲犬上車 違歧視法例

「GuideDog Nana」facebook專頁圖片

【動物專訊】一輛116號新巴巴士的司機多次以「狗唔上得車」為由,拒讓導盲犬上巴士,更指其他乘客會驚,惟現時法例列明導盲犬可以上車。Inti 上周五和導盲犬Nana在炮台山上車,即被巴士司機阻止,她堅持讓導盲犬上車,最終乘搭至紅磡隧道口落車,但司機至落車時仍指狗隻不可以上車。

根據「GuideDog Nana」facebook專頁描述,那是Nana首天上班的日子,與Inti在放工時乘巴士返家,但陳姓巴士司機出口阻止,有一名市民即幫忙回應說:「導盲犬係可以上車。」司機卻說:「狗唔上得車,佢唔可以上車,其他乘客會驚。」

就在司機與市民爭論之際,Inti便帶同Nana登上巴士並坐下來,只是過程中巴士司機仍堅持導盲犬也不能上車。

不過,現時運輸署的法例列明導盲犬可以乘搭巴士,如阻止導盲犬上車,有可能觸反平機會的殘疾人士歧視條例。

「GuideDog Nana」facebook專頁圖片
「GuideDog Nana」facebook專頁圖片

傳中國部分市鎮殺流浪狗

【動物專訊】馬來西亞檳城州以瘋狗症為名義濫殺流浪狗,引起輿論批評,但中國內地也經常出現以各種理由捕殺流浪狗的情況,近日內地網民傳出雲南鹽井鎮人民政府的通告,提出撲殺全鎮流浪狗、遺棄寵物狗,並指凡沒有栓養的家犬都要殺死,阻礙殺狗者更會被追究刑事責任。另外,「動保立法委網巡組」的微博則發布指,四川錦陽市三台縣柳池鄉因一人疑似瘋狗症死亡,而決定將方圓三公里範圍內的狗隻都殺盡。

鹽井鎮的通告提出殺狗的理由,竟然是「家庭養狗之風盛行,養狗戶又疏於管理,流浪狗日益增多,嚴重影響環境衛生且傷人事件屢屢發生」。通告引來網民熱烈討論,不少網民批評地方政府的殘忍手段如秦治皇,但也有網民竟盛讚地方政府是「勤政愛民」,還叫其他城市學習。

當地政府工作人員則稱,捕殺於26日晚11時開始,至翌日凌晨1時結束,共捕殺了5隻流浪狗。暫時未知地方政府何時會再展開捕殺行動。

「動保立法委網巡組」則提到四川柳池鄉也出現殺狗安排,他們指出應該回歸科學,若以撲殺對付瘋狗症,既不治標也不治本。

爭取毛孩交通生活權利 團體周日舉辦集會

一班網民組成群組,搞集會爭取動物可以去公園、餐廳及使用交通工具。(June提供)

【動物專訊】動物在香港備受歧視,絕大部分交通工具與公園不准動物進入,即使牠是坐在寵物車內安安靜靜也不行,由一班網民組成的「爭取動物權益組織」為了爭取修改法例,還動物使用交通工具及到公園、餐廳的權利,本周日舉行集會,讓市民為牠們發聲。

組織發言人June也有過帶愛犬而被歧視的經歷,她養了一隻中小型犬,有次將小狗放在車上走到鰂魚涌公園散步,坐下休息時,公園職員走過來要趕她走,她即時反駁:「我隻狗都沒落地,沒有嘈,沒有衛生問題,為什麼不准我帶牠坐在這裡?」但職員卻指法例規定不准,還找了高級職員來跟她理論,但她堅持沒需要帶著車內的小狗離開。

另一次則是她途徑日出康城連住港鐵站的長廊時,港鐵職員也走來指她不准推著有狗的車子進出港鐵範圍,她覺得這種執法方式很不合理。

她說:「他們不理解立法的原意是什麼,如果有影響到別人,執法是合理,但如果主人自律,動物亦沒有影響到人,沒有落地和出聲,為什麼不准牠們通過?」

組織研究過外國經驗,指東京和台北的鐵路都准許入袋或入車仔的狗隻進入,認為香港不應再歧視動物。June認為毛孩是家人,不是違禁品,不應該受到歧視而處處被禁足。組織的訴求包括爭取在非繁忙時間容許有入袋或車仔的小動物乘搭巴士、地鐵;容許有入袋或車仔的狗隻進入露天餐廳食肆;在非繁忙時間容許狗隻進入公園散步。她認為,只要主人們都養成良好公德心,不會影響其他人及導致衛生問題,便應該讓毛孩可以有出入這些地方的權利。

組織本來打算舉辦遊行,惟後來由於報名人數不算太多,所以決定改為集會,名為「貓狗發聲共融聚」。獲邀出席擔任嘉賓的包括NPV主席麥志豪、東區公民黨區議員黎志強,歌手Hinry Lau 劉卓軒則會獻唱他為這次活動創作的兩首歌曲,包括《養寵物,守公德》

活動時時間地點為:
日期:12月6日(星期日)
時間:下午3時
地點:立法會大樓對出露天空地

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群組早前到立法會申訴。(June提供)
群組早前到立法會申訴。(June提供)
群組希望能夠爭取到動物可以到室外餐廳。(June提供)
群組希望能夠爭取到動物可以到室外餐廳。(June提供)
群組爭取動物可在非繁忙時間下到休憩公園。(June提供)
群組爭取動物可在非繁忙時間下到休憩公園。(June提供)

台灣小學校長領養小狗當學生伴讀犬

廖文志FACEBOOK圖片

【動物專訊】愛護動物是生命教育之一,學校也有責任教導學生愛動物,台灣的板橋區文聖國小就有一個愛心校長,早前在動保處領養了一頭五個月大的娃娃,還帶牠到學校成為「新同學」,看到小朋友對牠寵愛有加,校方就決定讓小狗做「伴讀犬」,陪學生一同上課。

校長廖文志在facebook中說自己「真是好狗命」,稱小狗「超乖超可愛超親人,小朋友愛得要死,下課後都會跑來校長室看狗狗」。

廖文志決定讓小狗當「伴讀犬」,希望能夠培養學生愛護動物的觀念,還展開「命名活動」及設計小狗的logo。

為何校長會主動領養小狗返學校?原來台灣的動保處有一個政策,就是為了提升狗隻的領養率,會教導牠們成為人類幫手,包括在學校的伴讀犬,廖文志有天在校務會議聽到動保處的宣傳,於是決定到動保處領養小狗做伴讀犬。

讓狗隻做伴讀犬,除了可以培養學生愛心外,亦讓他們對接觸狗隻有正確的觀念,了解狗隻的情緒和行為,對他們待人接物也有幫助。

香港也有部分學校是對動物友善和充滿愛心的,希望將來會有學校領養狗隻作伴讀犬。

廖文志FACEBOOK圖片
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