【動物專訊】昨晚有傳媒即時新聞報道，指有警察於新田公路以S型駕車，雖然警方已回覆是避狗，卻一度被誤會是醉酒。幸好，有發現流浪狗在公路行走的陸先生回應，他因發現流浪狗，擔心狗狗會被車撞倒而報警，而盛讚警方有愛心，為救狗採取S型的SAFETLY CAR MODE在公路上尋找狗狗。

雖然有一段影片的女士聲稱，不知警車在做什麼S型形行駛，還說警車內當時有電筒照著公路。隨即有一名網民表示，這是一場誤會，更顯示出他所見的黑色唐狗狗在公路上行走的相片，他因見到狗狗在公路行走，擔心會被車撞，報警求助，更估不到警方迅速為救狗而以安全模式行駛及尋找狗隻。

大批網民大讚警方是次行為，認為他們充滿愛心。警方是次尊重生命的表現，值得嘉許，我們也希望道路使用者或任何市民也善待動物，盡力拯救每一隻在道路上的流浪動物。

至於狗隻最終是否獲救尚待查詢。

【動物專訊】前日在西灣河被捕捉的野豬，已因左前蹄嚴重受傷，十分虛弱，經醫治後沒好轉，而被漁護署人道毀滅。香港野豬關注組認為人道毀滅沒有必要，強調野豬有很強復原能力，又指野豬撞人應是因為受驚過度，質疑當時是警察及一些市民驅趕的方式不當，令到野豬受驚自衛，關注組正向警方及漁護署了解當時行動的情況。

事緣前日有野豬在西灣河一私人屋苑找垃圾食，有人竟突然報警求助，當警員到場時，野豬撞傷警員及一名阿伯逃走，最終在停車場被射中麻醉槍。

香港野豬關注組幹事Roni指，野豬很少會主動攻擊人，而且問過附近保安，有保安稱該野豬已來了一星期，沒有攻擊性，多數時間只是休息或掘洞，不知道為何會有市民突然走去報警，令到野豬被驅趕。

Roni又引述有街坊指，看到野豬事後吐血，亦有車房老闆稱對野豬被人道毀滅感可惜，認為野豬逃避圍堵是天性。

Roni質疑為何野豬會受傷，認為可能是因為有人不當驅趕所致，而且人道毀滅並沒必要。對於漁護署是否因為野豬撞過人而出手殺牠，Roni稱不知道政府的想法，會向漁護署及警方要求交代。

【動物專訊】流浪動物在街上橫死，若被食環署執拾往往會當垃圾般丟到堆填區，本身做動物火化行業的Emily Chan視動物如小朋友，認為應該讓牠們有尊嚴地離世，曾多次將馬路上遇到的流浪動物屍體帶回火化，她形容那是緣份：「牠在馬路上死去是很不幸，但至少遇到我也有點好彩，有人好好幫牠善後。」最令她遺憾的，是有流浪動在馬路中心被輾死，卻沒有人將牠帶到路邊，結果令牠的屍體被糟蹋。這也是她的呼籲，如看到馬路上死去的流浪動物，在能力許可下，請將牠拉回路邊。

Emily Chan的「守護天使」公司，本身亦有與拯救遺棄寵物中心等志願團體合作，以優惠價錢甚至免費幫志願團體及義工火化動物屍體。不過，Emily Chan很多時會以個人方式去幫那些不幸的流浪動物。

「有時見網上有人說發現動物屍體，我會以Emily Chan去短訊問地點，希望可以幫到手。」她亦試過幾次親身帶走在馬路上的死去流浪動物，她會將那些動物的相片放上網讓人認領，如數星期沒人認領，便會自行為牠們火化。

她形容：「我自己本身都有養動物，當動物是小朋友，所以要善待牠們，想牠們有尊嚴地離去。」

最讓她遺憾的一次，是收到義工朋友所介紹的人求助，說在馬路中心見到有隻被輾死的貓，當時對方提供的相片，仍見到貓隻完整的屍體，但當她去到現場時，發現那貓已經扁了，很明顯被其他車輛輾過。她感到很難過，質問那人為什麼沒有將牠帶回路邊。

她表示，已多次在網上呼籲，如發現馬路上有動物屍體，在能力可以下請將牠們帶離馬路。

【動物專訊】中國人對動物的需求，危害到生活在其他國家的動物，根據《衛報》報道，中國以驢皮做中藥「阿膠」，由於國內的驢數量已大減一半，故轉而向非洲賣手，令非洲出現偷盜驢再送往中國剝皮殘殺的情況。

香港亦有很多藥材舖與公司售賣阿膠。中國內地的驢數量在過去二十年已大減近半，中國人不但沒有認真保育和禁殺，反而向非洲的驢埋手。

報道指，尼日共和國今年將8萬頭驢出口中國，比去年的27000頭大升。不過，這情況令該國的驢售價由34美元增至147美元，該國官員因此宣布禁止出口驢。南非則出現偷竊驢的情況。

The National Council of Societies for the Protection of Animals在本月的聲明中指，驢已經成為遠東藥用貿易的最近受害者，牠們被綁起、偷盜再運送，然後被殘忍地殺害，以取得牠們的皮。

《衛報》的報道見：https://www.theguardian.com/world/2016/sep/13/africas-donkey-population-decimated-by-chinese-demand

【動物專訊】漁護署牛隊獸醫曾在2014年承諾不會調遷梅窩的牛群，但最近卻因為一名居民的建議，再次研究將梅窩26隻牛遷往黃公田山，更在日前與個別人士及團體舉行閉門會議，大嶼山愛護水牛協會、候任立法會議員朱凱迪、NPV主席麥志豪等人都到場。會上，漁護署提出成立工作小組研究，但大嶼山愛護水牛協會主席何來表明反對調遷計劃，指牛是大嶼山的重要持份者，不應該因為發展而犧牲牠們的棲息地，而且黃公田山地勢較斜，對於一些已年老的梅窩牛來說，生活會非常困難。

何來對本報表示，協會在2014年與政府商討下，牛隊的獸醫已表明不會搬遷牛群，但最近形勢急轉。據了解，「梅窩牛牛都哪裡去了？」facebook群組成員Simon Cheung早前提議將牛搬上黃公田山，並解釋「放牛歸山」是要為牛奪回生存空間，指牛隻現在面對馬路車輛危險，以及被村民驅趕，加上兩居屋落成後人口及交通急增，牛隻不適合在市區生活，反而山上才是合適的棲息地。梅窩鄉事委員會則提議將牛搬到大鴉洲。

署方曾在7月底將把兩頭牛遷移到黃公田試驗，但兩牛翌日即自行返回梅窩。結果漁護署邀請了Simon Cheung及另一團體Protection of Animals Lantau South代表出席閉門會議商討，關注牛隻的義工得悉該會議後通知何來，其後何來才收到政府電話請她幫忙叫停義工要求列席會議的電話，又稱會邀請協會代表一同出席會議。

何來表示，會上漁護署表明不會考慮大鴉洲遷牛方案，但會成立工作小組，研究遷往黃公田山等方案。何來表明反對搬遷計劃，她對本報解釋，牛群不會離開棲息地，甚至即使只隔一條街，也不會走出棲息地，而且有很強的作息習慣，「在同一個地點，牠在大約時間就會出現，時差不會超過兩小時」。

她指，梅窩牛群已經居住了多年，牧草堆都在棄耕地，而是都是平地，梅窩牛身型較肥，是因為已習慣了在平地生活，難以適應在黃公田山那麼多斜坡的地勢，而且很多牛年紀已很大，甚至有關節問題，「你怎可以臨老去逼牠搬遷？」

近年梅窩有很多發展地盤，又有不少人霸地復耕，何來說：「為何發展一定要趕走動物？為何發展不可以和大自然共融？發展商為什麼不用履行保護大自然和保育的責任？」她指，將梅窩牛搬上山，不只影響梅窩牛，也影響原本山上的原居生物，是違反保育的原則。

【動物專訊】小狗只活了一兩個月，便因病被遺棄，臨死前竟是連狗袋被丟到垃圾桶上。今日中午，有人將只得1.2kg重，估計只出生了一、兩個月，已奄奄一息的小狗連狗袋，放在垃圾桶頂，發現者向NPV診所求助。十八區動保專員Zoie對本報表示，小狗感染了高度傳染疾病，是繁殖出來的小狗常見的疾病，可惜已錯過醫治機會，很快便離世。她表示已報警，並批評這種繁殖和遺棄動物的做法。

今日中午，有途人發現一隻小狗連狗袋被棄於垃圾桶頂，NPV職員發現小狗十分虛弱，奄奄一息，即使帶到診所醫治，但可惜已趕不及就離世了。

Zoie表示，繁殖動物及買賣動物，是動物的悲歌，而且遺棄動物是觸犯刑事罪行，小狗感染的是高度傳染疾病，在繁殖出來的小狗中很常見。

她已經報警求助，並了解有否閉路電視畫面可以拍攝到棄狗者的樣貌。她說：「如果你沒有諗過動物是會病，你連基本的照顧都不願為動物付出，請你千萬不要再養動物，害動物！」

【動物專訊】現時1歲多的烏咀，曾經是車房狗，經歷過被遺棄、被漁護署捕捉、獲義工贖回後又走失，最近一個月流浪歷遍西貢、葵涌、沙田，走過尖山隧道，日前終被救出。烏咀能夠獲救，全賴西貢Home Dog Home、毛國界義工、SPCA 寶寶拯救隊，及多名義工不肯放棄，每日都堅持落區尋找，加上好心人提供目擊資訊，最後幸運地，在美孚一處有圍欄的地方找到牠，牠因為未能逃走而成功救出。

義工Miko解釋，烏咀很驚人，又喜歡走馬路，義工每次想誘捕牠時，都害怕牠會衝出馬路遇到危險，所以多次都失諸交臂，惟最終找到牠時，牠剛好在一個周圍有圍欄的地方，牠不能馬上逃走，才成功將牠帶入籠。成功救到牠的前一晚，義工們還在葵涌一帶嘗試捉牠，但行動至凌晨6時仍無所獲而收隊，但早上7時收到信息得悉烏咀去了美孚，於是義工們又馬上趕去美孚救狗。

烏咀原本是車房狗，後來被人遺棄而在屯門流浪，未幾便被漁護署抓走，義工得悉後將牠贖回，並交西貢暫托，怎料牠旋即在8月8日走失。

烏咀走失後，義工們先後11次在不同地方見到牠，其中10次都未能成功捕捉。牠走動的範圍甚廣，先後到過荔枝角、大埔道、黃大仙、鑽石山、西貢、沙田、馬鞍山、荔景、葵涌，最後在美孚救回。

Miko表示，這次能夠成功救回烏咀，全賴很多有心人提供烏咀的位置，以及西貢Home Dog Home、毛國界義工及SPCA 寶寶拯救隊全力救狗。

烏咀曾經在深夜走進尖山隧道，隧道職員曾經嘗試救出牠而不成功，但亦短暫封閉隧道，讓烏咀能夠安全走出隧道。

烏咀經過這麼多天流浪，變得很驚人，前日救出後也驚惶未定，整天不吃東西，不過昨日已經穩定多了，終於肯吃東西。獸醫初步檢查牠沒有明顯傷痕，皮膚等也沒問題，不過要待兩星期後才再詳細檢查。

Miko則指，曾經在荔枝角蝴蝶谷迴旋處見到牠被車碰及而受傷，可能之後傷口已癒合，現在走路也沒有問題。

【動物專訊】生世可憐的小狗黑妹在9月6日於觀塘定富街被車撞至重傷後，復又被的士輾過，當場身亡。目擊事件的何小姐形容，該的士先在狗前面停下來一段時間，及後開車輾過已倒地流血的黑妹。暫未知該的士司機是否看到前面倒地的黑妹，但有街坊質疑如司機真的沒看到黑妹，為何輾過黑妹後沒有即時停車察看。愛協今日已派員到場了解事件及翻看閉路電視，惟閉路電視畫面未能看到該狗，只看到的士停車約五分鐘後再前進的情況。

據街坊所述，黑妹幾年前已經以定富街一帶為家，很多舖頭的人都愛錫牠，牠曾經有雄狗相伴，還生下子女，但後來有人竟叫漁護署來捉狗，結果將相伴的雄狗和子女都捉走了，只餘下黑妹不斷在幾條街四圍走去尋找牠們。街坊之後帶了黑妹絕育，去年黑妹患重病，街坊帶牠看醫生醫治，當時想為牠找領養，但牠只想留在定富街，他們為牠植了晶片，由街坊做主人。想不到黑妹最終遭此橫禍。

目擊事發經過的何小姐表示，當日8月50分左右帶狗落樓散步時，看到黑妹在定富街馬路的右邊線倒下，流很多血，眼睛亦擠了出來，顯然被車撞傷。當時看到一輛的士停在黑妹後約半米左右，「當時我正想如何幫牠，上網找相關部門電話，的士突然開出，輾過了牠再轉彎離開，過程中的士還拋一拋」。她質疑的士沒可能不知道輾到黑妹。

她和街坊到場先將黑妹屍體放上行人路上，她亦即時報警，但警方只稱那是狗，不是牛等動物，撞倒後離開沒問題，並反叫她找食環署來「執屍」。街坊們對這答覆感不滿，今晚再約見警民關係科人員討論事件。

愛協今日下午也派員到現場了解情況，並看了鄰近商舖的閉路電視畫面。畫面中由於角度問題看不到狗隻，但看到當日約8時20分有一輛白色貨車倒車進入及停泊在事發地點，至8時46分才離開，而一輛的士則在一分鐘後、即約8時47分抵達並停在事發地點後，並於8分52分駛離，的士停車期間司機沒有離開車廂，也沒有人上落車。暫未能肯定是否貨車倒車時撞倒黑妹。

街坊Sic對本報表示，希望能夠還到黑妹的公道，想知道那的士司機是否明知前面有受傷的狗，仍然故意輾過去，令牠死亡。她又指，如果的士司機當時真的不知道前面有狗倒下，但輾過牠時也會「拋一拋」，為何那司機沒有馬上停車察看到底輾過了什麼。她要求警方跟進調查，並指如司機真的故意輾過黑妹，便是很恐怖的事。

【動物專訊】網民Dominic昨日上載了一張漁船捕到鯨鯊的照片，有人更在鯨鯊的身上更放上煙盒，由於幾日前西貢海面曾有釣魚人士目擊鯨鯊BB，令人擔心牠是否被撈捕。Dominic則對本報表示，相片是朋友傳來，沒透露是否香港漁船及捕捉地點，但該船隻應是遠洋拖網漁船，不可能在西貢淺水位置拖網，而且那鯨鯊目測已有6、7米，應不是那鯨鯊BB。

鯨鯊屬於「易危」類別生物，現時香港法例將鯨鯊列為《保護瀕危動植物物種條例》附錄二受保護動物，需要許可證才能夠進出口，然而該法例並沒有對死體的管有作出限制，亦沒有禁止在商貿上進出口鯨鯊死體，亦即鯨鯊的魚翅可在港合法售賣。港府在2004年曾表明保護鯨鯊的措施，只會規管活物種，不會影響對魚翅的管制，以方便業界進行魚翅買賣。即是明知鯨鯊屬易危生物，仍然為業界留下殺害牠們作魚翅的空間。

近年多個保育組織都推出不要再吃魚翅的運動，提倡沒有買賣，就沒有殺害，多個空運及海運公司都已加入拒運魚翅的行列。

該鯨鯊相片顯示鯨鯊位於漁船的船艙內，估計是被撈捕，引來網民熱烈討論，有網民從鯨鯊身上的煙盒推斷是香港漁船，亦有人擔心那是日前在西貢發現的鯨鯊BB。Dominic表示，相片是朋友傳來，無法確定是否香港漁船，以及捕到鯨鯊的位置，只能估計不會是西貢的鯨鯊BB，因為遠洋拖網漁船不會在西貢水域拖網，而且該鯨鯊屍體估計也有6、7米長。

香港在2013年開始禁止在本港水域進行拖網捕漁，故如該漁船是在西貢水域撈捕鯨鯊，便屬違法，最高罰款20萬元及監禁6個月。

漁友Brad Cheng則對本報表示，不少漁民在facebook留言中均提到鯨鯊賣不出，不會想釣到，不排除是無法撈捕到上來，而且可能鯨鯊上水後已經死去。但他亦批評相片中，有人將煙盒放在鯨鯊屍體身上，是過份的做法。